中评社北京12月12日电/据美联社新德里12月9日报道,印度因何印度国防部长辛格9日说,国防搭载国防参谋长比平·拉瓦特的参谋长空
直升机在原定降落时间前的7分钟与空管部门失去联系,它在坠毁前没有发出求救信号。难原另据媒体报道,印度因何失事直升机的国防黑匣子已经找到。 另据《印度教徒报》网站12月8日报道,参谋长空发生在尼尔吉里斯的难原直升机坠毁事故是一长串涉及重要人物的致命事故中的又一起。天气预报说,印度因何
事发时该地区云层低,国防湿度大,参谋长空且还下着小雨。难原现场画面显示,印度因何这架直升机撞上了树,国防然后坠毁。参谋长空飞行员是迫于压力才继续飞行的吗? 报道称,这架直升机当时正在低空飞行,或许是为了保持视线,但最终不幸撞树。为保持视线而在云层下飞行的做法经常导致致命事故。然而,这种趋势仍在继续,没有人吸取教训。当局将成立调查法庭,但如果这架直升机是在天气恶劣的情况下被迫继续飞行,法庭会公布真相吗? 此外据《印度快报》网站12月9日报道,消息人士说,周三坠毁的米-17V5直升机在最后一次保养后飞行26个多小时未出现故障。 印度空军一名退役军官说,米-17V5被认为是“最安全”和“最现代化”的军用运输直升机之一。“我们必须等待详细的调查,但这种型号过去的记录显示它无可挑剔,百分百可靠。” 根据印度空军的规定,直升机每次在运送重要人物之前,都要接受三级机械检查。
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