200 轻享版：现价 4.99 万元，月价元起元官补 1 万元

310 轻享版：现价 6.19 万元，格补官补 8000 元

403 轻享版：现价 7.29 万元，至高官补 8000 元

403 智享版：现价 7.99 万元，降万官补 1 万元

零跑汽车截至发稿仍未公布 8 月销量，零跑这里以其 7 月销量作为参考，纯电官方表示 7 月交付 14335 辆新车，小车其中 C 系列交付超过 12000 辆，推贴万占比 85%。月价元起元目前零跑旗下在售的格补车型包括轿车 C01、SUV 车型 C11 纯电 / 增程、至高纯电小车 T03，经推算可知 T03 当月销量不超过 2335 辆。

而在上月 1 日，零跑汽车宣布旗下 C 系列部分车型降价，包含两款 C11 车型以及三款 C01 车型，其中 C01 车型最高降幅达到 2 万元。

此外，零跑在电池、电动机、电子控制系统、智能驾驶和智能驾驶舱等诸多智能汽车核心领域均有布局，7 月还发布了“四叶草”中央集成式电子电气架构，通过技术输出，有望成为零跑的第二利润来源。据海内外媒体报道，包括大众、Stellantis（全球第四大车企）、印度 JSW 等多家车企传出购买零跑技术或寻求取得技术授权的消息，但零跑均未正面回应。

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