自20世纪60年代至今，太空通人已有数百名地球人成功进行了亚轨道太空飞行。旅游但主导他们实现太空旅行的大门，一直只有国家的向普力量，直到今年。缓缓

　　布兰森、开启贝佐斯、太空通人马斯克……都想在这一年里，旅游撞开浩渺太空的大门大门。在这一过程中，向普他们的缓缓身份从巨富，转为实现自己和更多人太空梦想的开启先行者。

　　一

　　美国当地时间7月11日，太空通人维珍银河创办人布兰森从新墨西哥州美国太空港出发，旅游和五名机组人员乘坐团结号飞船到达了距离地球表面约86公里的大门地方，完成了太空旅行。

　　维珍银河的开端，得从20世纪90年代的航天工程师鲁坦说起。鲁坦最想做的事情，是帮助普通人完成太空旅行。他给自己的任务是：设计一架太空飞机，让普通人的旅行体验和坐飞机差不多。

　　2004年6月，鲁坦设计出的飞船执行并完成了首次私人资助的载人航天飞行，这就是团结号的前身——宇宙飞船一号。

　　宇宙飞船一号的成功，吸引了同样有太空旅游梦想的布兰森的注意。他和鲁坦成立了合资飞船公司，宣布将以宇宙飞船一号为蓝本，制造能够提供商业太空旅行的飞机。

　　然而，布兰森就此走上坎途。

　　2007年7月，宇宙飞船二号在测试火箭部件期间发生爆炸，造成三名雇员死亡，三人重伤。

　　2014年10月，已更名为维珍银河企业号的飞船在执行第55次试飞时，从运载飞机松绑后11秒钟解体，驾驶员一死一伤。

　　此后，维珍银河完成太空旅行的梦想一再延期，直到此次成功。