从射靶场路到惹兰甘榜彰德之间的为减武吉武吉知马沟渠扩建工程原定明年完工，如今要延迟到2026年才能竣工。少对永续发展与环境部长傅海燕说，驾车竣工这是人士为了结合国家公园局和公用事业局的两项工程，以减少对附近居民和驾车人士的影响影响。

傅海燕在国会答复议员询问时解释，知马公用局在确定扩建工程后，沟渠工程国家公园局宣布要打造武吉知马梧槽绿色廊道，扩建因此为了避免路段长期改道，为减武吉当局结合这两项工程，少对武吉知马沟渠扩建后将能吸收多三成的驾车竣工雨水，更好地应对降雨量增加的人士长期挑战。

永续发展与环境部长傅海燕说：“随着气候变化引发更多极端天气事件，影响扩大排水沟来应对每次极端暴雨是知马不可行的，这将需要大量土地以及更高的沟渠工程成本，我们需为偶尔的突发性淹水做好准备”。

部长也指出，气候变化也可能带来更干旱的天气。为保障我国水源供应的韧性，公用事业局过去五年投入约30亿元建设海水淡化厂和扩充用水回收设施等。