中评社北京5月1日电／据经济参考网报道，交通为了全面做好稳投资工作，部形备项交通运输部指导各地提前启动一批支撑国家战略实施、成亿符合“十四五”规划方向的元新重大建设项目。在年度目标任务基础上，增储加大潜力项目储备，目库目前已经初步形成了一个总投资8000亿元的交通新增储备项目库，只要资金保障到位马上可以开工建设。部形备项　　在30日上午交通运输部举行的成亿2020年4月份例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、元新政策研究室主任吴春耕透露了上述消息。增储受新冠肺炎疫情影响，目库一季度，交通交通固定资产投资完成3792亿元，部形备项同比下降22.5%，成亿其中2月降幅达58%。　　年初召开的全国交通运输工作会议曾敲定了2020年公路、铁路、水运三项投资预期目标：完成铁路投资8000亿元左右，公路水路投资1.8万亿元左右，民航投资力争达到900亿元。2019年全国全年完成交通固定资产投资为32135亿元。　　发布会上，吴春耕用“下降”“亏损”“严峻”三个关键词描述了疫情对交通运输带来的巨大冲击。　　交通运输部统计数据显示，交通运输主要指标均大幅下降，客运量断崖式下跌，降幅超过五成。第一季度，完成营业性客运量18.5亿人，同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人，同比下降56.7%。货运量明显下降。第一季度，完成营业性货运量78.2亿吨，同比下降18.4%，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量也都同比下降。不过，铁路货运量、快递业业务量逆势增长，增速分别为1.8%和3.2%。交通投资规模大幅下降。第一季度，交通固定资产投资完成了3792亿元，同比下降到22.5%，其中2月份降幅达58%。　　与此同时，交通企业经营今年普遍面临亏损，铁路客运业务受到严重冲击，约90%以上的道路运输企业处于亏损状态，大多数水路运输经营者存在船舶停航情况，客运企业、中小航运企业等经营也面临着多重困难。民航企业2月累计亏损245.9亿元、创造月度亏损新的纪录。司机等重点群体就业、生活压力明显加大。　　此外，国际运输环境趋于严峻。随着全球疫情扩散蔓延，“防输入”越来越成为各国共同政策取向，运输管控措施持续加码。国际海运需求下降，航空货运运力趋于紧张，国际邮件快件运力不足，因此维持国际物流供应链正常运转难度明显加大。