原标题：我国直流快速断路器研发取得重大突破 打破欧美垄断

近日获悉，国直中国船舶集团第七一二研究所历时7年多攻关，流快路器垄断在直流快速断路器这一至关重要的速断核心器件上，开发出具有领先优势的突破产品。

据七一二所所长桂文彬介绍，打破长期以来，欧美国内城市轨道交通车辆电牵引系统所使用的国直直流快速断路器一直被欧美厂商垄断，一定程度上制约了我国轨道交通产业发展。流快路器垄断该所发挥在直流保护研究领域的速断积累和优势，长期深耕，突破终于在直流快速断路器的打破自主化上取得重大突破。

“与国外同类产品相比，欧美这款直流快速断路器具有更强的国直极限分断能力、更长的流快路器垄断次数寿命、更强的速断抗冲击振动及环境适应能力、更可靠的工作性能。同时，产品全寿命周期成本也大幅降低。”该所项目负责人说。

该负责人介绍，电路发生短路时，电流可达数万安培，能够把几公斤的钢铁瞬间气化为等离子体。为确保安全，直流快速断路器必须在几毫秒的时间内控制住如此大的电流，这对产品的性能、工艺、质量等要求极为苛刻。

据悉，今年以来，该所研发的直流快速断路器在轨道工程车、地铁车辆、有轨电车、磁浮列车等领域得到实际应用，覆盖全系列各类型城轨车辆。